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Mobilités actives

Les communes de Sartilly-Baie-Bocage, Carolles, Champeau, Dragey-Ronthon et Genêts souhaitaient développer les pistes cyclables sur leur territoire pour les déplacements du quotidien (travail-domicile, domicile-école, domicile-services) et les déplacements touristiques (attrait du Mont-Saint-Michel et du littoral). Ces communes souhaitaient s’engager dans l’organisation d’une mobilité durable. Dans le cadre de l’appel à

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Insertion urbaine des transports en commun

Dans le cadre de la mise en service du Bus à Haut Niveau de Service à hydrogène Fébus, Ingénierie Sécurité Routière a été sollicité par l’Agglomération de Pau pour améliorer le fonctionnement des carrefours qui provoquait de fortes difficultés de circulation en heures de pointe. Les modélisations dynamiques réalisées par

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Aménagements urbains et paysagers

Cette opération s’inscrit dans un contexte global de réaménagement des espaces publics à l’échelle de la ville. L’aménagement du quartier de la Monnaie a pour vocation de mettre en valeur les atouts patrimoniaux du site, de participer à un nouveau partage de l’espace public jusqu’à présent trop tourné vers les

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